Hi, Did you need to reprogramming your honda engine, adjust the injector or map the engine? Because you have fit a new complet exhaust line and demand more fuel for your cylinder. I have a Honda PCX 125. Thank you
Hello. Thank you for watching the video. The PCX160 has an air-fuel ratio meter sensor on the muffler. It will be adjusted automatically, so it's okay. PCX125 has the same structure, so I think it's okay.
お疲れ様です。自分もマフラー変えてますが、PCXは、モリワキZEROで、シグナスは、ビームスです。ビームスマフラー良いですよ。
手の脂（油ではない）が高音の排気管で焼き付くというのはその通りだと思いますが、それを言い始めると、雨水や泥水が付着した場合や、新しいアスファルトに含まれるピッチが付着しても焼き付く事を気にしなければならないのでキリがないですよ。
もちろん、最初は綺麗に使いたい、最初だけは綺麗な状態を楽しみたいという価値観は理解できます。^^
他のメーカーも色々見てみましたが、形、音、造りが個人的に一番よく気に入りました。もう少し涼しくなったら購入を検討としたいと思います。
ご視聴ありがとうございます。
今は雨が多い時期なのでマッタリ購入で行きましょう(´・ω・｀)
jko5の馴らしが終わったのでマフラー交換を考えていてこちらに行きつきました、ビームスは以前から使っていたのですが今回はヨシムラのを入れたくて、しかしショップやパーツ店では数か月待ちなので通販で買い自分で着けてみようかと、イジルのは素人なので動画を何度も見て参考にさせて頂きます、上手くいけば別途のイグニッションコイルとプラグキャップもやってみたいと思ってます。
ご視聴ありがとうございます。
パーツ選び楽しそうで良いですね。
パーツを付ける時にニトリル手袋と電動工具
も用意されると時間と労力が大幅に軽減されます。カスタム以外にメンテナンスにも使えるのでオススメします。(´・ω・｀)
私は125(新型)ですが、ビームスを着けようと前々から考えてましたが、TADAOにしました。まだ配送されてませんが😃
その後どうですか？
自分も忠男のマフラー狙ってましてよろしければ
ノーマルからの音量、加速減速時、燃費など詳しく教えてほしいです。
こんばんは。忠男のマフラーに替えて一ヶ月程ですが、まずは出だしがスムーズで、ノーマルとは全く違う加速に「おおー！」と感じました。音は思ってた感じではなくアクセル開ければバリバリ音？ですかね～。燃費に関しては私は全く気にならないので測ったことはありません。私は通勤には使用してません。休みに１日300キロ～400キロ走ります。一番気にしていたトルクはノーマルの方がいいと思いました。でも、本当に平坦な道なら、なめらかにめっちゃ走ります。
知らないうちに100キロ超えてるとかよくあります😂
個人的にはトルクがある方がいいのですが…
高い買い物なので良く良く考えて買って下さい。
@@佐藤忠満
トルクはノーマルの方があるんですか…
音量はこの動画内のビームスと一緒くらいですか？
この動画ではハッキリ分かりませんが、音質はビームスの方が低音がよく分かるような気がします。私はメット越しでしか自分のマフラー音を聞いた事がないので😂
モンキー125に乗ってたときはビームスを着けてましたが…
多分、マフラー替えたら抜けが良すぎてトルクは落ちると思います。
どんなマフラーでも
コメント失礼します。
自分のpcx は125なんですが、同じマフラーに交換しようと思います。
排気効率が上がりますので、125ccでもウェイトローラは14.5gがよろしいでしょうか？
ご視聴ありがとうございます。
125での検証をしたことが無いので参考程度の内容になりますが、125は160に比べてパワーバンドの幅が狭くなります。160でも14.0gや13.5gにするとパワーバンドから外れてしまいます。
125の場合は17.0ｇ～15.0ｇの間のウェイトローラーにされて調整した方が良いと思います。
@@ツクヨミチャンネルコメントありがとうございます。17〜15gの間で調整してみます。
やはり?、BEAMSいいっすか?忠岡マフラーより。ノーマルうまわってますねぇ?BEAMS!やりますねぇ?
チタン製で特に溶接部分は他のメーカーでは見る事ができないほど仕上がりが良いです。なのでオススメです。(｀・ω・´)
変えたんですか😜
詳細は本編をご覧ください(´・ω・｀)
手さえ車体の下に入れば片手でO2センサ車体側のカプラ－ごと外せてねじれも無く取り外し・取り付け可能だとビームスのPCXマフラー開発日誌（ブログ？）に書いてた。
次回交換？からの参考程度に。
ご視聴ありがとうございます。
なんと、そうだったんですね(´･ω･`)
私もビームスのマフラー交換検討しています。
金銭的にキツイのもありますが、ヨシムラから出ないかなぁと思い実行してません。
出ないなら、ビームスにします(笑)
マフラーは大きな買い物なので慎重に行きたいですね。品質ではBEMASが特に良いのでオススメです(´・ω・｀)
Hi,
Did you need to reprogramming your honda engine, adjust the injector or map the engine?
Because you have fit a new complet exhaust line and demand more fuel for your cylinder. I have a Honda PCX 125.
Thank you
Hello. Thank you for watching the video. The PCX160 has an air-fuel ratio meter sensor on the muffler. It will be adjusted automatically, so it's okay. PCX125 has the same structure, so I think it's okay.